看懂了吗？泵油跟机油选哪个不再是难题

　　除了称呼上得不同，还有就是对应的使用主题不同，虽然都是润滑作用。

　　真空泵油一种专门为真空设备上的真空泵而研制的润滑油，分矿物油和合成油两种。真空泵油需要较强的抗乳化能力，要根据设备制造商用油规定，选用适当使用性能和粘度等级的真空泵油。

　　真空泵油具有氧化稳定性：长期在高温条件下与空气、树脂、化学原料等直接接触亦不易变质，减少有害漆膜和油垢的形成，提供较长的换油周期。

　　防锈防腐蚀性：能在金属表面形成非常有效的防腐膜，从而可以全面防止因吸入腐蚀性气体和水分而导致的系统腐蚀。能迅速将油液中夹带的水分分离出来，达到所需的真空度。

　　具较底的蒸汽压，防止油品从泵的内腔向真空系统返流扩散造成返油。从而保证有足够的极限真空。

　　机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

　　机油密度约为0.91×103（kg/m3）能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。全合成机油是等级的。

　　机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

　　润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。

　　真空泵油的性能要求主要表现在以下几方面：

　　1、有适当的黏度，一般为ISO32~150,一般转速越高，线速度越大，配合间隙越小，则选的黏度越低；

　　2、有低的饱和蒸气压，就是要有窄的馏分，尽量少含轻组分，这是真空泵油的*要求：

　　3、有优良的热稳定性和抗氧化性，这相同于压缩机油；

　　4、有好的分水性和抗泡沫性，这也与压缩机油一致。

　　所以LVO100真空泵油跟机油两者不能用好坏来区分，而是针对使用对象选择合适的。